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小挖掘机分配阀常见故障与维修

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小挖掘机分配阀常见故障与维修

发布日期:2018-08-11 作者: 点击:

小挖机多路阀

1、挖掘机分配阀不能启动或启动困难


1)电气系统故障


  A. 蓄电池电量不足,此时应及时对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良,就应该更换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不要让蓄电池经常处于亏电状态。


  B. 启动机故障,需维修或更换启动机


  C. 发电机故障,需维修或更换发电机


  D. 线路故障,检查线路并修复。


2)发动机油路故障


A.低压油路气阻


  在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严,或油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作不稳,自动熄火或发动机不能启动。


B.油路堵塞


  油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油,或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封,对油路进行经常性保养,加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。


C.喷油泵的故障


  喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重,造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。


2、挖掘机多路阀工作无力


  1)发动机功率足够,运转正常,而挖掘机分配阀作业速度缓慢,挖掘无力。


  A. 挖掘机分配阀的液压泵多为变量柱塞泵,工作一定时间以后,泵内部零件不可避免的产生磨损,造成内漏,各参数数据不协调,导致流量不足、油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢无力。对于这类问题须卸下液压阀进行数据测量,确认问题所在,更换不能继续使用的配件,或修复可以继续使用的配件,重新组装后上校验台调试,匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)


  B. 小挖掘机多路阀上一个重要液压元件—多路分配阀,上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等,若这些阀所设定的压力达不到标准压力,也会导致小挖机多路阀工作无力。


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